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A veces, para crear los caminos del futuro, nos encontramos siguiendo los del pasado. Los une una línea, la del Metro C, que marca la alianza entre la arqueología y la infraestructura con un desafío de ingeniería en el centro histórico de Roma: la parada de Piazza Venezia. Para llevarlo a cabo será necesaria una excavación de 85 metros -la mayor de Europa- que sacará a la luz 66.000 metros cúbicos de hallazgos entre los que se encuentran el recorrido de la Vía Flaminia del 220 a. C., las tabernae y las auditoria de Adriano.
Metro C, come sErÁ la ESTACIÓN VENEzIA?
Viajar en el tiempo a través de escaleras mecánicas, la futura estación Venezia es un proyecto de extraordinaria complejidad, en el que convergen dos mundos aparentemente opuestos. Por un lado está la artesanía de la excavación arqueológica tradicional en los primeros 15 metros de profundidad, cuyos hallazgos constituirán la increíble configuración futura de la estación-museo. Por otro lado, la eficiencia de modernas fresadoras mecánicas que alcanzarán los 85 metros para dar forma a una obra altamente tecnológica e innovadora.
La parada Venezia del Metro C establece así un nuevo paradigma entre arqueología e infraestructura, gracias a un sistema integrado entre movilidad y puesta en valor del patrimonio protegido. De hecho, la estación se desarrollará en ocho niveles subterráneos conectados por 27 escaleras mecánicas, 6 ascensores y andenes de 110 metros en los que pararán los trenes sin conductor. En la planta -1, en cambio, se colocarán todos los hallazgos, para encantar a ciudadanos y turistas con una zona de exposición única en el mundo.
Nesite Y Metro C
Lo que nos une a la construcción de la línea Metro C es una relación de larga data, que comenzó en 2012, cuando nos adjudicamos la totalidad del suministro de pisos elevados que contemplaba el proyecto. La elección estuvo puramente relacionada con el rendimiento de nuestras soluciones, evaluadas con controles efectivos tanto en términos de estabilidad dimensional y resistencia a cargas estáticas, como en el proceso de adquisición y, por lo tanto, la calidad de las materias primas.
La configuración del piso elevado Nesite en Metro C, y en la infraestructura en general, muestra las características de un sistema de piso dedicado a salas técnicas, es decir, estrictamente inherente al diseño de las instalaciones. La particularidad en estos casos suele conferirla la altura de la estructura portante, en Metro C de unos 80 cm, lo que implica un diseño capaz de garantizar resistencia y estabilidad.
Nuestra experiencia en el sector nos lleva a estar activos en paralelo en el suministro de suelos técnicos para el Metro Blu de Milán y la nueva Metro del Centro de Negocios de Nápoles.
Megiston